Genau – es ist der Audi Q7. Und das aus guten Gründen, schließlich gehört das große SUV von Audi schon seit 2005 zu den beliebtesten Modellen seiner Fahrzeugklasse. Und nachdem sich Dienstwagenflotten immer mehr für die urbanen Sportler öffnen, darf auch der Q7 im Businessbereich nicht fehlen: Natürlich wegen seines unverkennbaren Designs – eben typisch Audi –, das beim Kundentermin für beeindruckende Präsenz sorgt. Aber auch, weil er dank seines variablen Innenraumkonzepts ideal im Privaten einsetzbar ist. User-Chooser mit Familie wissen ganz genau, was das bedeutet.

Offiziell in den Verkauf gestartet ist der Audi Q7 bereits vor knapp zwanzig Jahren, genauer gesagt 2005. Heute ist das robust-elegante SUV in seiner zweiten Generation unterwegs und zeigt sich nach 2019 bereits in seiner zweiten Modellaufwertung. Und die kann sich sehen lassen: Die bemerkenswerte Formensprache des Q7 wurde weiter geschärft, mit geradlinigen Flächen und seinem außergewöhnlich großen Volumen steht der Q7 für Variabilität in jeder Lebenslage.

Variabel und großzügig: das Raumangebot

Ob mit fünf oder sieben Sitzen – der Audi Q7 und SQ7 TFSI (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 12,7-12,0; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 290-272; CO₂-Klasse: G)¹⁾ vereinen hohes Prestige mit praktischen Alltagsqualitäten. Bei der Innenraumlänge sowie bei der Kopf- und der Ellenbogenfreiheit vorn wie hinten sorgen die Modelle für ein erstklassig luftiges Raumgefühl. Abhängig von der Position der Fondlehnen bietet der Gepäckraum bei der fünfsitzigen Version zwischen 867 und 1.993 Liter Volumen – Letzteres bei einer ebenen Ladefläche. Die Heckklappe öffnet und schließt serienmäßig elektrisch, optional auch per Gestensteuerung durch Fußbewegung. Auf Wunsch liefert Audi die Rücksitzbank plus, bei der sich alle drei Sitze, die immer ausreichend Platz für drei Kindersitze bieten und sich einzeln in Längsposition und in der Lehnenneigung verstellen lassen, sowie eine dritte Sitzreihe mit zwei elektrisch versenkbaren Plätzen.

Effizient und zugstark: die Antriebe

Das Programm eröffnet der 45 TDI quattro (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 8,4–7,8; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 220–204; CO₂-Klasse: G)¹⁾, ein 3-Liter-Diesel, der 170 kW (231 PS) Leistung bietet und ein üppiges Drehmoment von 500 Newtonmetern liefert. Das Plateau steht von 1.500 bis 3.000 Umdrehungen bereit. Aus dem Stand erreicht der Audi Q7 45 TDI, in 7,1 Sekunden die 100-km/h-Marke. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 226 km/h. Diesem Aggregat folgt der 50 TDI quattro (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 8,4–7,8; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 220–204; CO₂-Klasse: G)¹⁾. Der Q7 50 TDI quattro leistet 210 kW (286 PS) und liefert 600 Newtonmeter Drehmoment. Damit beschleunigt das SUV in 6,1 Sekunden von null auf 100 km/h und weiter bis 241 km/h Spitze. Im Audi Q7 55 TFSI (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 11,0–10,1; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 251–229; CO₂-Klasse: G)¹⁾ arbeitet ein 6-Zylinder-Ottomotor mit drei Litern Hubraum und Direkteinspritzung, der 250 kW (340 PS) leistet. Im breiten Drehzahlband von 1.370 bis 4.500 Umdrehungen entwickelt er ein maximales Drehmoment von 500 Newtonmetern. Der turboaufgeladene Benzinmotor beschleunigt den Q7 55 TFSI quattro in 5,6 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit erreicht er bei elektronisch begrenzten 250 km/h.

Stilvoll und individuell: neue Dekore, Farben und Räder

Mit der Produktaufwertung des Q7 hat Audi das Ausstattungsprogramm nochmals verfeinert. Die Nähte der Sitzgarnituren für das Grundmodell sind nun serienmäßig und in grauer Kontrastfarbe ausgeführt. Darüber hinaus stehen neun Dekoreinlagen zur Wahl. Neu im Programm: Holz Eschenmaser silber naturell für das Basismodell, Aluminium matt gebürstet mit Linearprägung silber und Carbon Köper matt für den Q7 mit S line Sportpaket sowie den SQ7 TFSI (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 12,7-12,0; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 290-272; CO₂-Klasse: G)¹⁾.

Um den Q7 noch weiter nach den eigenen Wünschen gestalten zu können, sind drei neue Lackfarben im Angebot. Besonders sportlich wird es mit Sakhirgold, Ascariblau oder Chilirot als Metallic-Lackierungen. Nicht nur bei den Farben erwartet die Kunden Neues: Das Räderportfolio bietet fünf neue Raddesigns in den Dimensionen von 20 bis 22 Zoll. Auf Wunsch stehen ab der Radgröße von 21 Zoll die Farben Schwarz metallic, Grau seidenmatt mit Einlegern in Schwarz glänzend oder Schwarz metallic glanzgedreht²⁾ zur Wahl.

Zur Modellpflege erweitert Audi darüber hinaus das Angebot in puncto Apps, denn erstmals können Passagiere direkt auf beliebte Apps von Drittanbietern (zum Beispiel Spotify oder Amazon music) zugreifen. Regelmäßige Software-Updates sowie ein stetig wachsendes Angebot ermöglichen eine noch stärkere Individualisierung des Infotainmentsystems. Der Store mit marktspezifischem App-Portfolio erweitert den modularen Infotainmentbaukasten der dritten Generation (MIB 3).³⁾