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Nicht nur für Privatkunden kann sich ein Wechsel des Kfz-Versicherungsanbieters zum Stichtag 30.11.2023 rechnen. Auch Flottenbetreiber sollten die aktuellen Angebote frühzeitig prüfen, um größtmögliche Benefits für das Unternehmen herauszuholen.

Fuhrparkmanagement  |  Flottenversicherung

Flottenversicherung: Warum sich ein Vergleich in jedem Fall lohnt

Nicht nur für Privatkunden kann sich ein Wechsel des Kfz-Versicherungsanbieters zum Stichtag 30.11.2023 rechnen. Auch Flottenbetreiber sollten die aktuellen Angebote frühzeitig prüfen, um größtmögliche Benefits für das Unternehmen herauszuholen. 

Neues Versicherungsjahr – höhere Prämien? Wenn es um den Preis der Flottenversicherung geht, findet selbst manch langjährige Geschäftsbeziehung ihr abruptes Ende. Doch es sind nicht nur günstigere Konditionen, die den Wechselwillen befördern. Auch spezifische Deckungskonzepte, die womöglich dem eigenen Bedarf besser entsprechen, können letztlich ausschlaggebend für ein neues Vertragsverhältnis sein.

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Neue Flottenversicherung¹ für kleinere Fuhrparks

Wie etwa gewerblich genutzte und über die Volkswagen Leasing GmbH geleaste Fuhrparks zwischen 15 und 29 Fahrzeugen von einem Wechsel profitieren können, zeigt ein aktuelles Beispiel aus dem neuen Flottenversicherungsangebot¹ der Volkswagen Versicherungsdienst GmbH. Speziell auf diese Flottengröße ausgerichtet, funktioniert das Konzept nach dem Motto: ein Preis für alle Fahrzeuge – dank vereinfachter Haftplicht-Stückprämie! Der Versicherungsschutz umfasst dabei die Kfz-Versicherung inklusive Haftpflicht, Vollkasko sowie GAP-Deckung.

 

Große Pluspunkte sind zudem:

  • Es müssen keine komplexen Unterlagen beziehungsweise Schadenfreiheitsrabatte eingereicht werden.
  • Es gibt weder Einschränkung bei Fahrerkreis oder Fahreralter.
  • Es erfolgt keine Begrenzung der Laufleistung.
  • Ausschließlich die KW-Leistung der Fahrzeuge bestimmt den Preis.

 

All diese Punkte erleichtern die Kalkulation erheblich, was Flottenbetreibern wiederum viel wertvolle Zeit spart.

„Wir versichern fast alles: vom Pkw bis zum Mähdrescher. Unsere Kunden haben den Fuhrpark, wir die Lösungen!“

 

Jens Wiegmann, Produktmanager, Volkswagen Versicherungsdienst GmbH

Flottenversicherung für Fuhrparks ab 30 Fahrzeugen

Doch kann sich ein Versicherungswechsel auch für Fuhrparkbetreiber größerer Flotten rechnen? Eine pauschale Antwort darauf gibt es tatsächlich nicht. Sicher ist aber: Die Versicherungsexpertinnen und -experten der Volkswagen Versicherungsdienst GmbH können kundenindividuell die jeweils bestmögliche Lösung für gewerblich genutzte und über die Volkswagen Leasing GmbH geleaste Fuhrparks aus mit der Volkswagen Versicherungsdienst GmbH kooperierenden Versicherungspartnern ermitteln – wie Jens Wiegmann, Produktmanager bei der Volkswagen Versicherungsdienst GmbH, erläutert: „Dazu stellen wir den gesamten Kundenfuhrpark auf den Prüfstand, zeigen Einsparpotenziale auf und erarbeiten dann ein auf den Fuhrpark zugeschnittenes Versicherungskonzept – natürlich zu attraktiven Preisen.“ Im Bedarfsfall, so Wiegmann weiter, werde das Ganze noch mit einem Schadenmanagement² abgerundet. Ob die Fahrzeuge geleast, finanziert oder gekauft sind, spiele im Übrigen keine Rolle.

Die Vorteile im Überblick:

  • keine Prämienerhöhung aufgrund steigender Reparaturkosten
  • keine Beitragsanpassungsklauseln

On top bleibt der Beitrag für Neukunden bis zum 31.12.2024 unverändert. Erst dann erfolgt möglicherweise, abhängig vom Schadenverlauf, eine Preisanpassung. Wenn gewünscht, kann der Kunden zudem den KaskoSchutz³ der Volkswagen Leasing GmbH über den gesamten Leasingzeitraum abschließen.

„Wir haben transparente Produkte, bei denen ausschließlich der Kunde mit seinem bisherigen Schadenverlauf den Beitrag bestimmt. Beim KaskoSchutz gibt es zudem eine Preisgarantie.“

 

Jens Wiegmann, Produktmanager, Volkswagen Versicherungsdienst GmbH

Fragen & Antworten zur Flottenversicherung

Welche Fahrzeuge kann ich mit der Flottenversicherung absichern?

Mit der Flottenversicherung können Sie alle Pkw (jeder Antriebsart) und Lkw bis 7,5 t absichern. Bei Mietwagen, Selbstfahrervermietfahrzeugen, gewerblicher Personenbeförderung, Kurier- und Bringservices sowie Sonder-Kfz nehmen Sie bitte vorher Kontakt mit der Volkswagen Versicherungsdienst GmbH auf unter flotte@vwfs.com oder +49 (531) 212 6808.

 

Kann ich auch Fahrzeuge versichern, die nicht bei Volkswagen Financial Services geleast sind?

Grundsätzlich können Sie nahezu alle Fahrzeuge gängiger Hersteller über die Flottenversicherung absichern. Für Fahrzeuge, die durch die Volkswagen Leasing GmbH beschafft wurden, bietet diese die besondere Dienstleistung KaskoSchutz an.

 

Über welche Versicherungspartner laufen die Versicherungen?

Im Bereich Flottenversicherung arbeitet die Volkswagen Versicherungsdienst GmbH mit der Volkswagen Autoversicherung und der Allianz Versicherungs-AG als Risikoträgern zusammen.

 

Welche Unterlagen benötige ich, wenn ich eine Flottenversicherung beantragen möchte?

Für das neue VVD-Flottenversicherungsprodukt „bis 29“ Fahrzeuge genügen die im Leasingvertrag enthaltenen Informationen. Ein Angebot kann daher ohne Einreichung weiterer Unterlagen erstellt werden.

Beim Stückpreismodell ab 30 Fahrzeugen wird der Schadenverlauf der letzten drei Jahre benötigt, um ein individuelles Angebot zu kalkulieren.

Mehr Informationen unter:  Flottenversicherung: Absicherung Ihres Fuhrparks | VW FS

¹ Ein Angebot der Allianz Versicherungs-AG, Königinstraße 28, 80802 München, vermittelt durch die Volkswagen Versicherungsdienst GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig. Angebot nur gültig für Flottenkunden mit einem Großkunden-Rahmenabkommen mit der Volkswagen AG (4–6 % Mengennachlass); gilt nur für die im Bereich Flottenversicherung über die Volkswagen Versicherungsdienst GmbH vermittelten Neukunden; ausgeschlossen sind: KEP-Dienste, Selbstfahrervermietfahrzeuge, gewerbliche Personenbeförderung, Gefahrguttransporte.

² Ein Angebot der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig. Angebot gültig für Großkunden, für Sonderabnehmer und Behörden sind Abweichungen möglich.

³ Ein Angebot der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig. Nur in Verbindung mit einem Leasingvertrag der Volkswagen Leasing; nicht gültig für Sonderabnehmer.

 

Die Tochtergesellschaften der Volkswagen Financial Services AG sowie deren Schwestergesellschaft, die Volkswagen Bank GmbH, erbringen unter dem gemeinsamen Kennzeichen „Volkswagen Financial Services“ verschiedene Leistungen. Es handelt sich hierbei um Bankleistungen (durch Volkswagen Bank GmbH), Leasingleistungen (durch Volkswagen Leasing GmbH), Versicherungsleistungen (durch Volkswagen Versicherung AG, Volkswagen Autoversicherung AG) sowie Mobilitätsleistungen (u. a. durch Volkswagen Leasing GmbH). Zusätzlich werden Versicherungsprodukte anderer Anbieter vermittelt.

 

Stand: 11.10.2023

© Volkswagen AG

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SEAT Leon e-Hybrid, aktuell nicht bestellbar. (Stand: 03.2023)
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T-Roc R, Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km: 9,1–8,6; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 205-196. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 03.2023)
ID.4, ID.4 Pure Performance: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 17,9-16,7; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0. ID.4 Pro Performance: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 18,6-16,4; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0. ID.4 Pro 4MOTION: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 19,3-17,1; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0. Für die Fahrzeuge liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen der Fahrzeuge. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 03.2023)
Enyaq iV und Enyaq Coupé iV, Enyaq iV: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 17,1-15,8; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0. Enyaq Coupé iV: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,9-15,4; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0. Für die Fahrzeuge liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen der Fahrzeuge. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 03.2023)
Motorsportfahrzeug, nicht als Serienmodell verfügbar, es liegen keine Verbrauchs- und Emissionsangaben vor.
ID.4 GTX, Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 19,3-17,2; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 03.2023)
Amarok PanAmericana, Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 10,5–10,2; CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 274-267. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. Für die Fahrzeuge liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattungen. (Stand: 03.2023)
ID.3, Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,5-15,2; CO₂-Emission in g/km:kombiniert 0. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen der Fahrzeuge. Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattung. (Stand: 07.2023)
Audi Q8 e-tron, Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: - (NEFZ); 24,4–20,1 (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0. Für die Fahrzeuge liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattungen. (Stand: 12.2022)
ID.5 Pro und ID.5 Pro Performance, Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 18,4-16,1; CO2-Emission in g/km: kombiniert 0. Für die Fahrzeuge liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen der Fahrzeuge. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung.
ID. Buzz und ID. Buzz Cargo , ID. Buzz Pro: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 21,8 - 20,6; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0. ID. Buzz Cargo: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 22,3-20,3; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0. Für die Fahrzeuge liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattungen.
Superb, offizielle Verbrauchs- und Emissionswerte liegen noch nicht vor, da das Typgenehmigungsverfahren noch nicht abgeschlossen ist.
Abbildung zeigt Konzeptfahrzeug/Studie, das Fahrzeug ist nicht als Serienmodell verfügbar, es liegen keine Verbrauchs- und Emissionsangaben vor.
ID.5 Pro, Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,2; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 11.2021)
ID.5 GTX, Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 17,1; CO₂-Emissionen in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 05.2022)
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ID.4 Pro Performance, Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,0-14,8; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 02.2021)
Q5 Sportback, Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 7,6–4,7; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 182–123; Effizienzklasse: C–A+. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 02.2021)
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ID.5 Pro und ID.5 Pro Performance, Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 15,9-14,6; CO₂-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 06.2022)
CUPRA Formentor 2.0 TDI, Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 5,1-4,3; CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 135-113; Effizienzklasse: B-A. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 05.2022)
Audi S8 TFSI, Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 10,8-10,7; CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 246-245; Effizienzklasse: E. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 05.2022)
ID.3 1ST, Stromverbrauch in kWh/100 km: 15,4-13,5 (kombiniert); CO₂-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+ . Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 09.2021)
ŠKODA ENYAQ iV 80 , Stromverbrauch in kWh/100 km: 13,6 (kombiniert); CO2-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 02.2022)
Golf GTI, (180 kW/245 PS) (NEFZ) Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 9,0–8,6 / außerorts 5,6–5,3 / kombiniert 6,9–6,5; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 157–149; Effizienzklasse: D–C. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 05.2021)