Wer beim Begriff „Allrounder“ gerade ein wenig mit den Augen rollt, weil das viele Modelle von sich behaupten lassen, sollte seinen Blick lieber auf den neuen Elroq von Škoda richten. Das Elektro-SUV bietet sich zwar besonders für den urbanen Einsatz an, weil es mit kompakten Abmessungen, präzisem Handling und kleinem Wendekreis auch im dichten Stadtverkehr und auf engen Parkplätzen für gute Laune sorgen kann. Der neue Elroq fühlt sich aber auch auf langen Strecken wohl und ist mit seiner Reichweite von bis zu 580 Kilometern¹⁾ sowie kürzeren Ladezeiten auch außerhalb der City souverän unterwegs. Dadurch ist der Kompakte tatsächlich allround-fähig – auch, weil er ein geräumiges Interieur sowie ein großes Gepäckraumvolumen bietet. Damit beherrscht der neue Elroq alle Spielarten der Flexibilität: Urban und Autobahn, Kurz- und Langstrecke, Business und Freizeit.

Neuinterpretation des Škoda Designs

Nachhaltige Materialien, neue Simply-Clever-Details

Der Elroq bietet ein äußerst geräumiges Interieur. Die 470 Liter Kofferraumvolumen stellen einen Spitzenwert im Segment dar. Bei umgeklappten Rücksitzen wächst das Platzangebot auf bis zu 1.580 Liter. Der 13 Zoll große Infotainmentbildschirm mit neu gestalteter Benutzeroberfläche zählt zur Serienausstattung. Für das Interieur der Design Selections setzt Škoda auf eine Vielzahl innovativer und auch nachhaltig recycelter Materialien. Hinzu kommen neue Simply-Clever-Details wie praktische Ablagefächer mit insgesamt 48 Liter Volumen und ein Aufbewahrungsnetz für das Ladekabel unter der Hutablage. Intuitive Konnektivitätsmerkmale, fortschrittliche Assistenzsysteme – wie beispielsweise das neue ferngesteuerte Parken – und bis zu neun Airbags tragen zum exzellenten Fahrkomfort sowie einem Höchstmaß an aktiver und passiver Sicherheit bei.

Antriebsangebot, Reichweite, Ladezeiten

Škoda bietet den Elroq mit drei Batteriegrößen und Motorisierungen an.

• Elroq 50, 125 kW (170 PS)²⁾: Stromverbrauch kombiniert: 15,8-16,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
• Elroq 60, 150 kW (204 PS)²⁾: Der Bestellstart erfolgt im Januar 2025. Die offiziellen Verbrauchs- und Emissionswerte liegen erst mit Abschluss des Typgenehmigungsverfahrens vor.
• Elroq 85, 210 kW (286 PS)²⁾: Stromverbrauch kombiniert: 15,2-16,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

Der Elroq 85 erzielt eine maximale Reichweite von bis zu 580 Kilometern¹⁾ im WLTP-Zyklus. Mit Laderaten von bis zu 175 kW an DC-Schnelladestationen lädt die im Elroq 85 eingesetzte Batterie in 28 Minuten von 10 auf 80 Prozent auf. Die kleineren Batterien der heckgetriebenen Versionen Elroq 50 und Elroq 60 lassen sich sogar noch schneller nachladen, nämlich in 25 Minuten oder weniger. Die erhöhte Effizienz und die schnelleren Ladezeiten sowie die optimierte Batterievorkonditionierung heben das Kundenerlebnis auf ein neues Level.

Bestellbar ist der neue Elroq schon jetzt – die Markteinführung im Handel erfolgt voraussichtlich Ende Januar 2025.