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Škoda  |  VISION 7S

Vision voraus!

Es tut sich mal wieder einiges bei ŠKODA, dem tschechischen Automobilhersteller mit den „Simply Clever“-Alltagslösungen. So präsentierte die Marke vor Kurzem im Rahmen ihrer NEXT LEVEL – ŠKODA STRATEGY 2030 ein rundum neues Auftreten: Im Zentrum stehen eine neue Designsprache, ein neues Logo sowie ein umfangreiches Update der Corporate Identity. Ein Umstand, der künftig auch das Erscheinungsbild eines Unternehmensfuhrparks positiv stärken kann – siehe dazu auch unseren Beitrag „Alles Corporate oder was? Die Bedeutung der Corporate Identity für den eigenen Fuhrpark“.

Zudem kündigte ŠKODA die Beschleunigung seiner E-Offensive an: Bereits bis zum Jahr 2026 sollen drei neue reine E-Modelle auf den Markt kommen, weitere werden folgen. Einen ersten konkreten Ausblick gewährt bereits jetzt die Konzeptstudie VISION 7S¹⁾. Das Fahrzeug bietet Raum für bis zu sieben Personen, wobei einer der Plätze speziell für eine Babyschale konzipiert wurde. Zielgruppe Familie also – und damit selbstverständlich auch von Interesse für Dienstwagennutzerinnen und -nutzer.

„Die VISION 7S bietet dank einer 89-kWh-Batterie eine Reichweite von mehr als 600 Kilometern und beherrscht Schnellladen mit 200 kW. Diese Parameter verdeutlichen, welche technischen Möglichkeiten der Modulare Elektrifizierungsbaukasten bietet.“ ¹⁾ ²⁾

Johannes Neft

Vorstand für Technische Entwicklung, ŠKODA AUTO

Solide, funktional und authentisch
Von außen betrachtet zeigt sich VISION 7S¹⁾ als erster ŠKODA überhaupt mit einer matten Lackierung – was sowohl im Privaten als auch im Business einen guten Eindruck machen dürfte. Ebenfalls sehr markant wirkt neben dem soliden Unterbau und der aerodynamischen Dachlinie vor allem das sogenannte Tech-Deck-Face an der Fahrzeugfront: Es interpretiert den bekannten ŠKODA Grill auf moderne Weise und wirkt trotz ähnlicher Linienführung deutlich flacher und breiter als bisher. An die Stelle der Rippen tritt dunkles Glas, welches die Fahrzeugsensorik verbirgt. Auch das Markenlogo erfährt eine Veränderung – und wird vom neu gestalteten ŠKODA Schriftzug ersetzt. Ergänzend dazu zieht sich eine neue Ambiente-Lichtleiste an der Oberkante der Frontpartie und bringt dabei über die gesamte Fahrzeugbreite illuminierte Grafiken zur Ansicht.

Passendes Interieur für viele Settings
Auf den ersten Blick deutet der lang gestreckte Fahrgastraum bereits an, welche großzügigen Platzverhältnisse die Nutzenden erwarten: VISION 7S¹⁾ ist eine überzeugende Weiterentwicklung des ŠKODA Innenraumkonzepts, mit einem geräumigen, sicherheitsorientierten Interieur für bis zu sieben Personen und einem völlig neu konzipierten, natürlichen Human Machine Interface (HMI). Zu den Highlights gehören zwei verschiedene Innenraumkonfigurationen (Fahren und Relaxen) sowie die ideale Balance von haptischen und digitalen Bedienelementen. Sicherheit und Geborgenheit vermittelt der innovative Kindersitz, der entgegen der Fahrtrichtung vor der zweiten Sitzreihe auf der Mittelkonsole installiert ist. All dies ist umgeben von langlebigen, nachhaltigen Materialien und vielen „Simply Clever“-Ideen.

 

Weitere Informationen zum ŠKODA VISION 7S

Zwei Interieurkonfigurationen: Fahr- und Relax-Modus, Kindersitz an der sichersten Stelle im Auto.

Überarbeitetes Lenkrad, intuitives Human Machine Interface (HMI), drei Drehregler für eine einfache Bedienung.

Nachhaltige Materialien und Hintergrundbeleuchtung.

1)ŠKODA VISION 7S: Es handelt sich um ein Konzeptfahrzeug, das noch nicht als Serienmodell verfügbar ist.

2)Wert im WLTP-Messverfahren ermittelt. Tatsächliche Reichweite abhängig von Faktoren wie persönliche Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Witterungsverhältnisse, Nutzung von Heizung und Klimaanlage, Vortemperierung, Anzahl der Mitfahrer. Alle Angaben vorläufig.

 

Stand: 22.09.2022

© ŠKODA AUTO

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ID.4, ID.4 Pure Performance: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 17,9-16,7; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0. ID.4 Pro Performance: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 18,6-16,4; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0. ID.4 Pro 4MOTION: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 19,3-17,1; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0. Für die Fahrzeuge liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen der Fahrzeuge. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 03.2023)
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Amarok PanAmericana, Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 10,5–10,2; CO₂-Emissionen in g/km: kombiniert 274-267. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. Für die Fahrzeuge liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattungen. (Stand: 03.2023)
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Superb, offizielle Verbrauchs- und Emissionswerte liegen noch nicht vor, da das Typgenehmigungsverfahren noch nicht abgeschlossen ist.
Abbildung zeigt Konzeptfahrzeug/Studie, das Fahrzeug ist nicht als Serienmodell verfügbar, es liegen keine Verbrauchs- und Emissionsangaben vor.
ID.5 Pro, Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,2; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++. Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattung. (Stand: 11.2021)
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