Die heimische Wallbox ist vielleicht DER Schlüssel für eine gelungene Fuhrparkelektrifizierung. Damit die Fahrer jedoch zu Hause laden können, sollten Flottenbetreiber sie unterstützen. Wie das am besten gelingt, klären wir in Teil zwei unseres Themenspecials zur Ladeinfrastruktur.

Die eigene Zapfsäule, ganz ohne Benzingeruch – und immer frei für ihren Besitzer: Eine Wallbox am heimischen Stellplatz ist ein Schlüsselelement des mobilen Wandels. In einem perfekt abgestimmten Fuhrpark gehen die Fahrzeuge nämlich dort ans Stromnetz, wo sie länger stehen. Das kann zum einen am Firmengelände der Fall sein, oder zum anderen bei den Dienstwagenfahrern zu Hause.

Denn sogar die umtriebigsten unter ihnen müssen einmal ruhen. Und dann tun sie nicht nur sich etwas Gutes, sondern auch dem Akku ihres E-Fahrzeugs. Die nächtliche Ruhezeit ist nämlich de facto Hauptladezeit. Selbst wer erst um 20 Uhr zu Hause ankommt und am nächsten Morgen um 6:15 Uhr wieder auf Dienstreise muss, bekommt etwa einen Audi e-tron 55 (Stromverbrauch in kWh/100 km, kombiniert: 24,3-22,0 (NEFZ), 26,1-22,2 (WLTP); CO₂-Emissionen in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++) per 11-kW-starker Audi Wallbox pro¹⁾ binnen circa neun Stunden und 15 Minuten wieder auf die Reichweite von bis zu 441 Kilometern²⁾³⁾.

Eine Lösung für den Fuhrparkbeauftragten ist bei der Modellwahl des Flottennutzers ohne Frage eine konnektive Wallbox mit Energiezähler und Autorisierungsmöglichkeit – wie eben der Elli Charger Pro. Dieser ermöglicht ihm eine Abrechnung über das Unternehmens-Backend. Denn attraktiv wird das heimische Laden für den Flottennutzer natürlich erst, wenn der Arbeitgeber die Kosten erstattet. Das Unternehmen wiederum profitiert dann zum einen von geringeren Stromkosten als an öffentlichen Ladepunkten; zum anderen wird die Ladeinfrastruktur am Firmenstandort nicht überlastet und kann gegebenenfalls sogar kleiner ausfallen.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen.de/wltp oder www.audi.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Stand: 04.05.2022
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